لماذا يتم استخدام تشكيل الفراغ لقذائف الطائرات بدون طيار
I. ميزة تشكيل الفراغ
1. قدرة قوية على تصنيع المكونات الكبيرة:
يمكن لآلات تشكيل الفراغ أن تقوم بتشكيل صفائح بلاستيكية كبيرة، مما يجعلها مثالية لتصنيع المكونات الهيكلية الكبيرة مثل أماكن هبوط الطائرات بدون طيار وأغلفة خزائن الشحن.
2. تكلفة العفن منخفضة:
عادة ما تكون القوالب مصنوعة من فيلم الألومنيوم أو الراتنج. بالمقارنة مع القوالب الفولاذية المستخدمة في قولبة الحقن، يمكن تقليل التكاليف بنسبة 60%-80%، ويتم تقصير دورة التطوير بشكل كبير. يعد هذا مفيدًا للدفعات الصغيرة-والنماذج المتعددة-المتنوعة للبنية الأساسية منخفضة الارتفاع.
3. حرية التصميم العالية:
يمكن تشكيل الأسطح المنحنية المعقدة والمظاهر الانسيابية والتصميمات المتكاملة، مما يلبي المتطلبات الجمالية والديناميكية الهوائية.
4. خفيفة الوزن:
تتميز الصفائح البلاستيكية المستخدمة (ABS، وPC، وPMMA/Acrylic) بكثافة منخفضة، مما ينتج عنه أغلفة خفيفة الوزن يسهل نقلها وتركيبها في -الموقع.
5. مقاومة الطقس الجيد والمظهر:
يسمح التشكيل بالفراغ باختيار المواد المقاومة للأشعة فوق البنفسجية -والمقاومة للتآكل-والمقاومة لدرجات الحرارة العالية/المنخفضة، وينتج سطحًا أملسًا. يمكن إنشاء الأسطح الملونة أو المنسوجة بدون طلاء ثانوي.
6. تطبيقات محددة لتشكيل الفراغ في المنشآت ذات الارتفاعات المنخفضة-.فراغ تشكيل قذيفة بدون طيار
6.1. أعشاش الطائرات بدون طيار / مطارات الطائرات بدون طيار
هذا هو مجال التطبيق الأساسي. أعشاش الطائرات بدون طيار عبارة عن محطات قاعدة ذكية توفر للطائرات بدون طيار -الإقلاع والهبوط التلقائي، ومواقف السيارات، وتبديل الشحن/البطارية، ونقل البيانات، وحماية البيئة.
الغلاف/الغطاء العام: يمكن أن يؤدي التشكيل بالفراغ إلى إنشاء غلاف على شكل قوس أو -صندوقي لإحاطة المعدات الدقيقة الداخلية بشكل كامل (الأذرع الآلية، وحجيرات البطاريات، وأكوام الشحن، وأجهزة استشعار الطقس، وما إلى ذلك)، ويلعب دورًا حاسمًا في العزل المائي، والغبار، والحماية من رش الملح، ومقاومة الرياح.
الأبواب/الأغطية: يجب أن تكون أبواب منصات الإقلاع والهبوط للطائرات بدون طيار-خفيفة الوزن وقوية. يمكن لتصميم الضلع المعزز لتشكيل الفراغ أن يلبي متطلبات القوة الهيكلية مع الحفاظ على الخفة.
أغلفة الوحدة الوظيفية الداخلية: مثل أغلفة حجرة البطارية، والأغطية الواقية، وما إلى ذلك.
6.2. قذائف كومة شحن الطائرات بدون طيار
أغلفة خزانة تبديل البطارية: بالنسبة للطائرات بدون طيار التي تستخدم تبديل البطارية، تتطلب خزانة تبديل البطارية عدة حجرات عادية للبطارية. يمكن أن يؤدي التشكيل بالفراغ إلى إنشاء هياكل متعددة-في خطوة واحدة، مما يضمن المظهر الموحد وكفاءة الإنتاج.
6.3. مساكن معدات الاتصالات والملاحة الأرضية
أغطية هوائي محطة قاعدة الاتصالات: تحمي هذه الأغطية هوائي الاتصالات في الهواء الطلق، كما أن الأغطية المشكلة -من الفراغ لها تأثير ضئيل على اختراق الإشارة. مصنوعة بشكل عام من مواد ABS أو PC.
مساكن معدات الملاحة وتحديد المواقع
6.4. الإضاءة / وضع العلامات على المساكن
وهذا يتطلب مواد ذات نفاذية عالية للضوء، ومقاومة للصدمات، ومقاومة للطقس، مثل PMMA (الأكريليك) أو الكمبيوتر الشخصي. يمكن للتشكيل بالفراغ أن يصنع العديد من أغطية الإضاءة غير المنتظمة التي تلبي المتطلبات البصرية.
ثانيا. فراغ-اختيار مواد غلاف الطائرة بدون طيار
بالنسبة للاستخدام الخارجي الذي يتطلب مقاومة للأشعة فوق البنفسجية، ومتانة، وخفيفة الوزن، تشتمل المواد المشكلة بالفراغ-شائعة الاستخدام على ما يلي:
ABS (أكريلونيتريل-بوتادين-ستايرين كوبوليمر): أداء عام جيد، وقوة عالية، وسهل التشكيل، وتكلفة معتدلة، مما يجعله الخيار الأول الأكثر ملاءمة.
PC (البولي كربونات): قوة تأثير عالية للغاية ومقاومة للحرارة، نفاذية جيدة للضوء، ولكن تكلفة أعلى، مناسبة للمنتجات ذات متطلبات القوة العالية.
ABS+ASA (أكريليك-ستايرين-أكريلونيتريل كوبوليمر): مقاومة جيدة للأشعة فوق البنفسجية ومقاومة للطقس، ولا يتغير لونها بعد الاستخدام الخارجي لفترة طويلة-، ومناسب للبيوت الخارجية- عالية الجودة.
PMMA (بولي ميثيل ميثاكريليت/أكريليك): شفافية عالية للغاية ومقاومة جيدة للطقس؛ يستخدم بشكل شائع في أغطية المصابيح ونوافذ المراقبة وما إلى ذلك، مما يتطلب نفاذية عالية للضوء.
HDPE (البولي إيثيلين عالي الكثافة-): مقاوم للتآكل الكيميائي؛ مناسبة للبيئات الخاصة.
إذا كنت بحاجة إلى تخصيص مبيت / حاوية قاعدة الطائرة بدون طيار، وغطاء مطار الطائرة بدون طيار، وغطاء وسادة الهبوط، ومبيت محطة الشحن، ومغلف كشك الشحن، وقبة رادار الهوائي، وغطاء مقاوم للأشعة فوق البنفسجية -، وغلاف من البولي كربونات، وغطاء بلاستيكي ABS.
يرجى الاتصال بنا:elena.zheng@swellder.com